雙套管定做的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產(chǎn),產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。
很多的行業(yè)中,在運輸物質(zhì)時為了更好的提高運輸效益,都會應(yīng)用到雙套管定做,因為雙套管定做是簡單而又省力的運輸方式。但因為運輸?shù)奈镔|(zhì)不同,有的物質(zhì)很容易堵塞,一旦堵塞就要拆卸雙套管定做然后人工打通,再繼續(xù)工作。這樣費時又費力,雙套管定做,還耽誤生產(chǎn)。那有什么辦法可以解決這個問題呢?
解決方法:
在運輸物質(zhì)的管道的內(nèi)部焊接內(nèi)部小管,在小管的固定距離切割小孔。
可能大家還沒有明白什么意思,讓我來給大家仔細講解一下,在管道焊接小管也是輸送氣力的,在小管的固定距離切割小孔是為里氣力更好的連接外部的外管,在外管運輸物質(zhì)時,某個部位發(fā)生堵塞時,我們的小管就起到作用了,通過小管向外管輸送氣力,從而打通堵塞的管道。因為氣力的輸送會順著管道走,我們在每個小孔的中間焊接圓形帶孔墊片來阻擋一部分氣力,從而有效的提高打通堵塞的管道的力度。
目前,國內(nèi)600~1000MW超超臨界大型燃煤機組越來越多,大型發(fā)電機組對氣力除灰系統(tǒng)的要求也日益嚴苛,尤其在大出力、長距離輸送粉煤上,必須要嚴格滿足工況要求,而進口設(shè)備存在靈活性差、組件協(xié)同工作效率低、人工操作困難、造價高昂等缺點。
因此,我們對雙套管定做技術(shù)再次進行了深入研究和開發(fā),使我國燃煤機組雙套管定做濃相氣力輸送技術(shù)達到新的高度,并在具體工程項目中加以應(yīng)用和驗證。同時,該項技術(shù)還成功應(yīng)用在鋼鐵、冶金、水泥、化工等領(lǐng)域,雙套管定做氣力輸送技術(shù)具有不堵管、流速低、磨損小、適應(yīng)性強等特點,在電力行業(yè)領(lǐng)域外也得到廣泛應(yīng)用。
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