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| 先生： |
企業(yè)出海之路的新機遇
出海的問題，都有辦法解決，上工具或是提前協商好合同條款，一起來看看出海新機遇。
1、海外客戶的需求量變大了，報關哪家靠譜，因為疫情海外很多產能停擺，使得很多采購在線上進行，且國內有穩(wěn)定的產業(yè)帶，成為海外大量買家的之選。
2、海外的需求增加后，市場變大，而加入進來搶蛋糕的人沒有增加，機會更多。同時國內出海推出利好政策，例如跨境電商B2B出口試點，降低了通關、結匯、退稅等環(huán)節(jié)的門檻，讓退稅、通關的速度更快。關于B2B出口的監(jiān)管政策，都是利好政策。
3、拓展海外業(yè)務也是分散風險，不建議把雞蛋放在同一個籃子里面。放到的環(huán)境下，的需求是由你整體的供應鏈來支撐的，你的規(guī)模大了形成了網絡效應，報關收費，不僅效率更高，成本也更低。
主動向海關申報二次結算價格調整情況。
鐵礦砂在國際市場上大部分采用公式定價方式計價結算，國內企業(yè)與國外礦山簽約的價格隨行就市，大多數采用指數合約價。鐵礦砂在通關申報時往往使用臨時價格申報，受合同定價日期、品質、數量等諸多因素影響，實際成交價格可能發(fā)生變化，申報的臨時價格可能低于或高于實際成交價格，進而造成漏征或多征稅款的情形，報關哪里有，需要通過二次申報才能夠如實向海關反映實際成交價格。因此，企業(yè)在發(fā)生二次結算價格調整時，緬甸報關，應主動向海關補充申報，配合海關進行后續(xù)退補稅。
結關和截關不同？
已結關就是說進出口貨物的海關手續(xù)已全部辦理完結，海關準予放行，不再對貨物實行監(jiān)管。而平時說的截關日是指遲報關時間。
單證放行和已放行，已結關，有什么不同？
單證放行是指報關單放行，已放行是指貨物放行，已結關是指海關已為該票貨物辦理結關手手續(xù)。結關在放行之后，結關后海關會向電子口岸發(fā)送電子數據，若只是處于已放行的單子，說明尚未結關，一般貨物出口后5個工作日內海關會為貨物辦理結關手續(xù)。
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第4年
