汽車隨車吊液壓鎖的原理

汽車隨車吊液壓鎖的原理 1、當(dāng)控制閥移到垂直支腿伸出位置時(shí)，隨車吊液壓油由B油孔進(jìn)人液鎖，推開左側(cè)單向閥，經(jīng)B1油孔進(jìn)入油缸活塞側(cè)油腔；與此同時(shí)，從B油孔進(jìn)入的壓力袖推動引導(dǎo)活塞右移，打開右側(cè)單向閥、使油缸活塞桿側(cè)油腔的壓力油，經(jīng)A1油孔和右側(cè)單向閥，從A油孔進(jìn)人控制閥后返回油箱，支腿油缸的活塞桿便伸出，使東風(fēng)隨車吊架起。

2、當(dāng)隨車吊支腿控制閥處于中立位置時(shí)，引導(dǎo)活塞處于中間位置，兩支單向閥都關(guān)閉，油缸活塞上下腔的液壓油都予鎖止。 隨車吊發(fā)動機(jī)一般生產(chǎn)的批量大，由流水線生產(chǎn)。裝配前，應(yīng)對零件 和組合件進(jìn)行清洗，吹干，擦凈等工作，確保清潔。檢查各零件，不得有毛刺、擦傷，保持完整無損。做好工具、設(shè)備、工作場地的清潔，工作臺、機(jī)工具應(yīng)擺放整齊。特別應(yīng)仔細(xì)檢查、清洗氣缸體和曲軸上的潤滑油道，并用壓縮空氣吹凈，否則會因清潔工作的疏忽，造成返工甚至帶來嚴(yán)重后果。 隨車吊要保障產(chǎn)品的可靠性，就必須多做可靠性試驗(yàn)。

天熱了，一定要保護(hù)好隨車吊輪胎

炎熱的夏天，隨車吊輪胎很容易出現(xiàn)不同的問題，比如高溫天氣，輪胎容易外，保養(yǎng)吊車輪胎還需要保持正常的氣壓，穩(wěn)定的動靜變化，定期保養(yǎng)等等。比如小吊車輪胎氣壓一定要保證正常，因?yàn)檎鈮合拢?噸隨車吊，胎冠與路面接觸面積較大，12噸隨車吊，承受載荷均勻，磨損正常，若氣壓過底，則輪胎的剛度下降，6.3噸隨車吊，承載后變形嚴(yán)重，因胎肩局部著地使磨損加劇，變形嚴(yán)重時(shí)還會引起胎體發(fā)熱，造成簾線疲勞、胎體分層等早期 損;若氣壓過高，會使輪胎發(fā)硬、彈性降低，簾線因受到過度伸張而折斷，同時(shí)由于接地面積變小，加速胎冠局部磨損和增加單位面積負(fù)荷，引起早期損壞或爆胎，

因此，小隨車吊駕駛員在工作前要注意檢查輪胎氣壓，不足時(shí)要及時(shí)充氣。另外一點(diǎn)吊車司機(jī)需要格外注意，就是小吊車再啟動的時(shí)候，如果起步速度過猛，輪胎與路面產(chǎn)生劇烈摩擦，可加速胎面磨損。所以，吊車司機(jī)在啟動吊車的時(shí)候，速度不宜過大，慢慢的啟動對吊車都很好。如果我們在行駛吊車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)一些不好的情況，比如出現(xiàn)乏力、操作困難、車身傾斜、異響、抖動或有燒焦氣味時(shí)，隨車吊，應(yīng)立即停車檢查輪胎狀況。吊車司機(jī)要養(yǎng)成這樣一個(gè)習(xí)慣。

汽車隨車吊液壓油的使用知識 1、液壓油有雜質(zhì)呈渾濁狀 　　汽車隨車吊液壓油出現(xiàn)雜質(zhì)主要有3種類型，即固態(tài)雜質(zhì)(碎屑、固體顆粒、液壓油變質(zhì)形成的固體雜質(zhì)等)、液態(tài)雜質(zhì)(主要是水，其次是液壓油變質(zhì)形成的黏稠狀雜質(zhì))和氣態(tài)雜質(zhì)(主要是空氣)。 　　若液壓油出現(xiàn)白色渾濁現(xiàn)象，可排除固態(tài)雜質(zhì)或液態(tài)黏稠雜質(zhì)的可能，只能是水或空氣造成的?？蓪σ簤河腿訖z測。將油樣滴落在熱鐵板上，如果有氣泡出現(xiàn)(水在高溫下變成水蒸氣形成氣泡)，可以判定是液壓油中有水：否則是液壓油中含有空氣。 　　若是液壓油中混有水分造成渾濁現(xiàn)象，將液壓油靜置一段時(shí)間后，使水沉到液壓油箱底部，然后除去水分即可。但是如果水分含量過高導(dǎo)致液壓油乳化，則需更換新的液壓油。 　　如果判定是液壓油中混有空氣造成渾濁現(xiàn)象，應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)管路是否漏氣，并切斷空氣的混入源。 2、液壓油油溫異常升高

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