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集裝箱行業(yè)的發(fā)展一方面說明了科技水平的提高，另一方面也顯示了我國綜合國力的增強(qiáng)和實(shí)際地位的提高。而對其進(jìn)行吊運(yùn)的工具就是集裝箱正面吊，下面我們來了解一下這種吊具。

集裝箱吊具可以對集裝箱進(jìn)行吊運(yùn)，因而它可以提高人們的工作效率、縮短其工作時(shí)間，使其可以更加輕松的進(jìn)行工作。其采用高質(zhì)量的鋼材進(jìn)行制作，且?guī)в信ぞ叵拗葡到y(tǒng)，45噸正面吊多少錢一臺(tái)，這樣可以防止在拐角處對雙扭鎖進(jìn)行鎖定，并可以對變速箱進(jìn)行保護(hù)，使其不會(huì)因?yàn)檫^度拉伸而出現(xiàn)變形甚至意外情況。

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為了保證正面吊的使用安全，在裝卸集裝箱時(shí)要求操作人員一定要按照正面吊使用規(guī)范進(jìn)行操作，小編提醒大家在操作過程中要注意一下幾個(gè)問題。

45噸正面吊卸箱時(shí)，45噸集裝箱正面吊價(jià)格，提起吊具靠近集裝箱，把吊具放在需要提起的集裝箱上面，確認(rèn)吊具與集裝箱的中心線吻合，開始放低吊具，檢查旋鎖正確地進(jìn)入集裝箱的四個(gè)角件，旋鎖完全放好后旋鎖閉鎖，應(yīng)先以低速檔點(diǎn)動(dòng)吊起20-30mm后停車，嚴(yán)禁直接快速起吊。

檢查集裝箱四個(gè)下角件與鎖頭脫開，無鉤掛等異常情況后，慢速垂直起吊，直至集裝箱的四個(gè)下角件底面與各鎖頭上平面之間的距離均大于100mm，停車檢查無誤后，快速提升并吊離車體。嚴(yán)禁未點(diǎn)動(dòng)試吊，快起快落或集裝箱角件未完全脫離車輛鎖頭（或未超出車幫）時(shí)，平移機(jī)械。

裝卸集裝箱時(shí)，不可固定吊具或人力強(qiáng)行校正，一定要保證集裝箱可自由旋轉(zhuǎn)，使集裝箱在起吊時(shí)有一個(gè)順鎖頭方向的水平轉(zhuǎn)動(dòng)（0.34度）。

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集裝箱正面吊由工程機(jī)械底盤，伸縮臂架，集裝箱吊具等三部分組成，底盤有發(fā)動(dòng)機(jī)，45噸集裝箱正面吊，動(dòng)力換檔變速箱，前橋，后橋，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，駕駛室，車架，山西45噸正面吊，配重，車輪等部件；伸縮臂架有伸縮油缸，俯仰油缸，臂架等部件；集裝箱吊具有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，上架，聯(lián)接架，底架，伸縮架，伸縮油缸，防搖油缸，側(cè)移油缸，旋鎖油缸等部件。

集裝箱正面吊其它部位的無損檢測。對于門吊的大車走行軸、滑輪軸、卷筒軸等重要承重軸的檢測，可利用超聲檢測進(jìn)行。由于超聲檢測穿透力強(qiáng)，并對變截面處的裂紋比較敏感，因此用在對軸的檢測上方便。

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