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主營：減速機,齒輪齒條,模組
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齒輪毛坯
齒輪的毛坯形式主要有棒料、鍛件和鑄件。棒料用于小尺寸、結(jié)構(gòu)簡單且對強度要求低的齒輪。當(dāng)齒輪要求強度高、耐磨和耐沖擊時，多用鍛件，直徑大于400～600mm的齒輪，成都行架機器人軌道滑輪擋板，常用鑄造毛坯。為了減少機械加工量，對大尺寸、低精度齒輪，可以直接鑄出輪齒；對于小尺寸、形狀復(fù)雜的齒輪，可用鑄造、壓力鑄造、鍛造、粉末冶金、熱軋和冷擠等新工藝制造出具有輪齒的齒坯，以提高勞動生產(chǎn)率、節(jié)約原材料。
介質(zhì)在齒輪淬火中的選用方法和注意事項
當(dāng)前用于齒輪淬火的介質(zhì)主要是各種淬火油，水溶性淬火介質(zhì)和普通自來水。以下，介紹這些介質(zhì)在齒輪淬火中的選用方法和注意事項。
1、水溶性淬火介質(zhì)
自來水作為淬火介質(zhì)的缺點是其低溫冷卻速度太快，行架機器人軌道滑輪擋板安裝，使多種鋼制的工件容易淬裂。引起鋼件淬裂的主要原因是水在馬氏體轉(zhuǎn)變的溫度(Ms點)及其以下的溫度范圍冷卻得過快。由于這樣的原因，研究開發(fā)水溶性淬火介質(zhì)的目標(biāo)就是降低水的低溫冷卻速度。
齒輪齒面常見的失效形式
在潤滑良好的閉式齒輪傳動中，齒面常見的失效形式是齒面疲勞點蝕，即疲勞磨損。齒輪受力后，齒面將產(chǎn)生接觸應(yīng)力，行架機器人軌道滑輪擋板供應(yīng)，齒面接觸應(yīng)力脈動循環(huán)變化。
運轉(zhuǎn)中，輪齒在接觸應(yīng)力反復(fù)作用下，在齒面出現(xiàn)微小疲勞裂紋，裂紋不斷蔓延擴展，從齒面剝落下來金屬碎屑，行架機器人軌道滑輪擋板廠，形成點狀小坑。齒面出現(xiàn)點蝕后，齒廓表面遭到破壞，使振動和噪聲加大，以致不能正常工作。
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第5年
