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六小時航空貨運（上海）有限公司
主營：虹橋機場空運,浦東機場,航空快遞,航空貨運,東航物流,手提件
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貨運航線網絡加密與拓展：航空貨運國內空運線路網無盲區(qū)服務虹橋機場航空貨運【空運當天件】
? 國內航線加密：在國內，隨著區(qū)域經濟的協同發(fā)展，城市之間的產業(yè)合作不斷加強，對航空物流的需求也日益增長。航空公司會根據市場需求，加密國內主要城市之間的貨運航線，虹橋機場航空貨運【空運當天件】，提高貨物的運輸頻次和效率。例如，在京津冀、長三角、珠三角等經濟發(fā)達區(qū)域，城市之間的航空貨運航線將更加密集。
? 國際航線拓展：在國際上，航空公司和物流企業(yè)將積極拓展新的國際貨運航線，加強與主要航空物流樞紐的連接。一方面，加強與歐美等傳統(tǒng)航空物流市場的聯系，另一方面，加大對新興市場的開拓力度，如東南亞、非洲、拉丁美洲等地區(qū)。例如，中國的航空公司近年來不斷開通前往“一帶一路”沿線國家的貨運航線，促進了貿易往來和物流發(fā)展。
上海機場國際貨運全貨機空運虹橋機場航空貨運【空運當天件】上海機場集團牽頭打造的上海航空物流公共信息平臺——空運通AviPort開通?？者\通平臺圍繞“一站服務，一單通查、一屏綜管”三大功能，實現貨物進出港全流程的數字化和可視化，貫通上海航空貨運信息全鏈路。
機場運營的中外全貨機航空公司有34家，具體包括中貨航、國貨航、南航、空橋貨運航空、FedEx、UPS、DHL等多家貨運航空公司和國際快遞企業(yè)。
上海作為國際消費中心城市，本地貨源不多，主要通過吸引外地貨源，逐步成為長三角地區(qū)主要的貨物集散和進出口通道。浦東機場通過設立遠程貨站、卡車航班、陸空中轉等多種方式，不斷完善航空貨運鏈條。例如，蘇州工業(yè)園區(qū)聯合東航物流打造蘇州虛擬機場，將浦東機場貨站服務前移至蘇州工業(yè)園區(qū)，替代現有上海貨代監(jiān)管倉庫功能。當前，浦東機場已從發(fā)展初期以客機腹艙帶貨為主，發(fā)展成為全貨機為主，近年來全貨機占比保持在65%左右。
運量持續(xù)增長：航空物流發(fā)展趨勢-速度快虹橋機場航空貨運【空運當天件】
? 貿易推動：經濟一體化進程不斷推進，各國之間的貿易往來愈發(fā)頻繁，這為航空物流提供了廣闊的市場空間。尤其是高附加值、時效性要求高的貨物，如電子產品、精密儀器、用品、新鮮食品等，對航空運輸的依賴度不斷提高，促使航空貨運量持續(xù)增長。例如，亞洲地區(qū)制造業(yè)的快速發(fā)展，使得該區(qū)域成為航空物流的重要增長極，不斷增長的電子產品出口以及對設備的進口需求，推動了航空物流運量的上升。
? 電商發(fā)展帶動：電子商務的蓬勃發(fā)展是航空物流運量增長的重要驅動力。消費者對于快速配送的需求日益增長，跨境電商的興起更是使得國際航空物流需求大增。據統(tǒng)計，約80%的跨境電商商品通過航空運輸。隨著電商市場的不斷擴大和成熟，航空物流在電商物流中的占比將繼續(xù)提升。
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第9年
