聯(lián)軸器的類型和應(yīng)用

聯(lián)軸器主要用于兩個(gè)軸連接在一起，不能分開時(shí)，機(jī)器正在運(yùn)行時(shí)，只有當(dāng)機(jī)器停車將脫鉤。聯(lián)軸器和離合器的各種類型，在選擇標(biāo)準(zhǔn)件或設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮以下因素：傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩的大小、速度和高或低；扭轉(zhuǎn)剛度變化；尺寸；緩沖吸振能力。

聯(lián)軸器是一個(gè)套筒通過兩個(gè)鍵將連接在一起。用緊固螺釘實(shí)現(xiàn)軸向固定。他有一個(gè)簡單的結(jié)構(gòu)，使用方便，傳遞扭矩較大，但不能緩沖減震。對(duì)于兩個(gè)星期的負(fù)載比較穩(wěn)定的連接。十字滑塊聯(lián)軸器兩端面裝有半聯(lián)軸器的徑向槽，中間滑塊分別設(shè)有榫頭和榫的兩端，互相垂直，1040TGH授權(quán)代理，嵌入槽中，構(gòu)成移動(dòng)副。當(dāng)兩個(gè)是錯(cuò)位和偏轉(zhuǎn)，滑塊將在凹槽中滑動(dòng)。他結(jié)構(gòu)簡單，易于制造。偏心受力和磨損，由于偏心力，以及軸和軸承帶來額外的動(dòng)載荷。

萬向聯(lián)軸器用于傳動(dòng)兩軸之間的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)，并在傳動(dòng)過程中，兩個(gè)軸之間的夾角也可以改變。廣泛應(yīng)用于汽車、機(jī)床等機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。在兩個(gè)驅(qū)動(dòng)軸端分別設(shè)有一個(gè)叉，一個(gè)鉸鏈和一個(gè)連接到橫梁中心的中間橫梁位于兩個(gè)軸的交點(diǎn)處。

在外觀上的彈性套筒銷聯(lián)軸器類似于法蘭連接，并與橡膠彈性套筒的氣缸銷的孔連接，連接2.5個(gè)連接法蘭的法蘭。他的力量是通過彈性元件傳遞的，這是放松的震動(dòng)和吸收的振動(dòng)。適用于于正反向變化，啟動(dòng)頻繁的高速軸?？梢匝a(bǔ)償較大的軸向位移，并允許微徑向位移和角位移。

聯(lián)軸器的性能優(yōu)缺點(diǎn)

非金屬聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩軟，能夠承受比整個(gè)金屬制品的偏移。良好的緩解振動(dòng)和吸收沖擊的能力。不需要日常潤滑和維護(hù)。各種形式和材料的彈性體可用于滿足不同的需求。軸上軸承的反作用力小。相對(duì)于所有的金屬制品，相同的開口要求的情況下，非金屬產(chǎn)品的價(jià)格較低。

但不能適用于高溫或有一定耐化學(xué)性的場合要求的臥室。由于轉(zhuǎn)矩軟，往往不能準(zhǔn)確傳輸。相同的轉(zhuǎn)矩要求，尺寸較大，所需的空間更大。某種形式的產(chǎn)品是不是很好的超負(fù)荷能力。

而全金屬聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩硬，傳動(dòng)精度高。耐高溫耐化學(xué)性。在高扭矩的要求下，所有的金屬制品都較小，所需的安裝空間較小，能承受更高的速度操作，能適應(yīng)較大的直徑范圍。可制成不銹鋼制品，許多產(chǎn)品都能滿足零度旋轉(zhuǎn)的要求。

然而，疲勞和磨損是產(chǎn)品失效的主要原因。有些產(chǎn)品需要日常的潤滑和維護(hù)。往往多個(gè)組件，裝配很麻煩，而且大多數(shù)產(chǎn)品都需要非常仔細(xì)的裝配。往往沒有一個(gè)很好的能力，減緩沖擊或吸收沖擊。所有的金屬制品在保溫場合都不能使用的要求。

沒有的聯(lián)軸器，任何一種耦合都有其性，是無法完成的任務(wù)。選擇適當(dāng)?shù)鸟詈媳仨毩私饪蛻舻鸟詈系沫h(huán)境和客戶的目的。必須對(duì)集成的客戶需求和性能進(jìn)行耦合分析，為客戶提供有效的建議或選擇。

聯(lián)軸器的基本知識(shí)

聯(lián)軸器主要是用來連接兩個(gè)軸，使它們一起旋轉(zhuǎn)，并傳遞扭矩。剛性聯(lián)軸器用于靜態(tài)連接，兩個(gè)分離應(yīng)停止。

聯(lián)軸器分為剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器，剛性耦合和固定耦合和移動(dòng)耦合。柔性聯(lián)軸器分為非彈性元件、金屬彈性元件和非金屬彈性元件。

固定半聯(lián)軸器用一個(gè)鍵與軸連接，半個(gè)聯(lián)軸器的法蘭用螺栓連接在一起。通過鉸接螺栓法蘭連接普通凸緣聯(lián)軸器；并依靠榫頭榫。

剛性聯(lián)軸器具有結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、成本低、傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩大等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是阻尼性能差，要求更高。這兩種連接主要適用于相對(duì)穩(wěn)定的負(fù)載。

柔性聯(lián)軸器的相對(duì)位移：軸向、徑向、角度、合成。接頭的特征在于，它是一個(gè)與一個(gè)或多個(gè)活動(dòng)的動(dòng)態(tài)鏈接。相對(duì)位移可以補(bǔ)償。

齒輪聯(lián)軸器是由兩齒的外殼，兩個(gè)外齒的套筒，在兩個(gè)齒數(shù)相同的，外齒制成的鼓形齒輪的齒頂。半聯(lián)軸器通過一個(gè)鍵與軸連接，兩個(gè)殼體連接有一個(gè)螺栓。牙齒應(yīng)保證防止磨損。的優(yōu)點(diǎn)是，傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，可以補(bǔ)償?shù)木C合位移。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需要潤滑，加工精度高，成本高。用于重型變速器。

彈性套筒銷聯(lián)軸器的外觀與法蘭連接的外觀相似，與橡膠彈性套筒的氣缸銷連接半個(gè)聯(lián)軸器。該結(jié)構(gòu)簡單，易于制造，可補(bǔ)償綜合位移。但結(jié)構(gòu)較重，成本高。用于高速重載的軸傳動(dòng)系統(tǒng)不適用。

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