中聯(lián)重科山東維修點(diǎn)-泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

超載或被吊物重量不清不吊；

2、指揮信號(hào)不明確不吊；

3、捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)不吊；

4、被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊；

5、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊；

6、遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊；

7、工作場(chǎng)地昏暗，中聯(lián)吊車(chē)配件供應(yīng)廠家，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊；

8、被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊；

9、歪拉斜吊重物時(shí)不吊；

10、吊車(chē)保險(xiǎn)裝置不齊全，不可靠不吊等。[2]

11、有高壓線的地方不能工作。

12、陰天刮風(fēng)下雨不能工作。

漏油90%以上是因?yàn)橛头飧g老化導(dǎo)致的。尤百其是三年以上的車(chē)。因?yàn)橄鹉z密封件長(zhǎng)時(shí)間受冷暖交替的溫度變化度影響會(huì)丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴(yán)問(wèn)重的甚至斷裂（這種程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到，徐工吊車(chē)配件，漏油的話保養(yǎng)的時(shí)候都會(huì)發(fā)現(xiàn)），漏油問(wèn)題不可避免。答

這個(gè)問(wèn)題不建議拆修，拆修一次幾百到幾千甚至上萬(wàn)不版等。但是可能解決不了問(wèn)題還傷車(chē)。建議廣大車(chē)主朋友使用“免拆修解決汽車(chē)漏油”的方法權(quán)，不拆修解決汽車(chē)問(wèn)題。

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一、內(nèi)漏：

常見(jiàn)造成叉車(chē)液壓缸起升無(wú)力或不能起升、貨叉自行下滑及門(mén)架自行前傾等故障。內(nèi)漏的原因及排除方法：

（1）閥桿與閥體之間磨損間隙過(guò)大

因分配閥長(zhǎng)期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損，破壞了配合密封面，導(dǎo)致漏油。修復(fù)時(shí)若閥桿磨損較輕，可對(duì)閥桿鍍鉻磨光；若閥桿磨損嚴(yán)重，則需要更換

（2）閥體之間漏油

密封圈失效，產(chǎn)生內(nèi)漏；安裝時(shí)閥體表現(xiàn)損傷或O形圈老化或損壞，在油壓作用下，閥體之間也容易發(fā)生內(nèi)漏。

若閥體損傷則需進(jìn)行研磨、更換O形密封圈，并按順序和力矩要求擰緊螺栓。

（3）安全閥彈簧失效

如果安全閥彈簧失效，吊車(chē)配件，液壓油在低于系統(tǒng)規(guī)定壓力下就可迫使鋼球離開(kāi)閥位流入溢油道，造成內(nèi)漏，吊車(chē)配件大全，使系統(tǒng)失效。

這時(shí)必須更換彈簧，然后利用調(diào)整螺釘調(diào)整彈簧壓力至規(guī)定的14 Mpa。調(diào)整時(shí)按距載荷中心600mm處的需求加載7.5t貨物，當(dāng)貨物在似起非起時(shí)用鎖止螺母鎖緊，此時(shí)的壓力即為所需要調(diào)整的壓力。

（4）多路換向閥桿不能復(fù)位

如果閥桿不能復(fù)位，溝槽與油道相通，則會(huì)產(chǎn)生內(nèi)漏。

3.隨車(chē)吊漏水則會(huì)引起燃燒不良，縮短氣缸內(nèi)相關(guān)零部件的壽命，增加冷卻水的消耗。為消除中冷器的這種故障，可按建議的維修步驟焊補(bǔ)因裂縫產(chǎn)生漏氣、漏水的中冷器或更換中冷器。中冷器的維修，為了消除中冷器漏氣、漏水，應(yīng)按下述步驟進(jìn)行檢修。①漏氣診斷。a．發(fā)動(dòng)機(jī)與渦輪增壓器聯(lián)合工作時(shí)，用感覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)檢查漏氣。b．在漏氣部位做標(biāo)記。②中冷器拆卸并檢查。a．不能損壞中冷器散熱板翅或管子。b在中冷器的進(jìn)口和出口加蓋以防外來(lái)物進(jìn)人中冷器。c．檢查巾冷器，確定其損壞程度。d．尋找兩種裂縫：管子裂縫和箱體焊縫裂縫。

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