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主營：減速機(jī),齒輪齒條,模組
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保證原材料的質(zhì)量
制造齒輪常用的材料是40Cr、20CrMnTi、40CrNi等合金鋼及45鋼。為了保證原材料的質(zhì)量，我們采取購貨的方法，也就是選購像好的鋼廠生產(chǎn)的鋼材，到廠后還須經(jīng)過嚴(yán)格的化學(xué)成分檢驗、晶粒度測定和純潔度評定，導(dǎo)軌板，其目的是便于及時調(diào)整熱處理工藝，控制熱處理變形，提高齒形加工的質(zhì)量。
預(yù)防熱處理變形
齒坯在粗加工或精鍛后，須進(jìn)行正火處理以去除內(nèi)部殘余應(yīng)力;正火或調(diào)質(zhì)處理中，一定要保持爐膛溫度的均勻性，同時采用工位夾具，使工件均勻地加熱及冷卻;盡量采用化處理，它比滲碳淬火溫度低、變形小，導(dǎo)軌平臺板，且比氮化或滲碳價廉，用于化處理的設(shè)備，需要采用滴注式UNIC氣體滲碳氮化爐;部分高頻淬火及化處理的齒輪件也可改用軟氮化工藝，機(jī)床導(dǎo)軌板，以獲得高的硬度值及較厚的白亮層。
齒輪的熱處理
齒輪加工中根據(jù)不同的目的，安排兩種熱處理工序：
1）毛坯熱處理：在齒坯加工前后安排預(yù)先熱處理正火或調(diào)質(zhì)，鏈條導(dǎo)軌板，其主要目的是解決鍛造及粗加工引起的殘余應(yīng)力、改進(jìn)材料的可切削性和提高綜合力學(xué)性能。
2）齒面熱處理：齒形加工后，為提高齒面的硬度和耐磨性，常進(jìn)行滲碳淬火、高頻感應(yīng)加熱淬火、碳氮共滲和滲氮等熱處理工序。
齒輪加工性能和使用壽命的影響
1材料的選擇
齒輪應(yīng)按照使用的工作條件選用合適的材料。齒輪材料的選擇對齒輪的加工性能和使用壽命都有直接的影響。
一般齒輪選用中碳鋼（如45鋼）和低、中碳合金鋼，如20Cr、40Cr、20CrMnTi等。
要求較高的重要齒輪可選用38CrMoAlA氮化鋼，非傳力齒輪也可以用鑄鐵、夾布膠木或尼龍等材料。
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