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濟寧泰銘重工機械有限公司
主營：隨車吊
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一、熟悉隨車吊支腿操縱臺、手柄及其功能。汽車吊車支腿操縱手柄和旋閥通常放在底架大梁的側方，有的輪胎吊車支腿操作手柄置于駕駛室內。
對使用液壓驅動的H形支腿和X形支腿的吊車，每一支腿有兩個液壓缸，小型隨車吊車價格及圖片，即一個水平伸縮液壓缸和一個垂直伸縮液壓缸。大型吊車H形支腿有三個液壓缸，即兩個水平伸縮液壓缸和一個垂直伸縮液壓缸。各支腿可同時動作，亦可單獨動作。
二、隨車吊起動內燃機。先低速運轉一段時間，待水溫、油溫正常后接合液壓泵取力器，隨車吊10噸新車多少錢，驅動液壓泵開始工作。檢查液壓系統(tǒng)無滲漏、油壓正常后吊車方可進行打支腿操作。
小型隨車吊通過異響來判斷故障的方法
小型隨車吊汽車底盤的故障可以通過異響來判斷，方法為：
(1)爆震聲響。'爆震'是指發(fā)動機加速時發(fā)生的'哐、眶〃或 '咔、咔〃等異響。爆震聲的主要原因是發(fā)動機過熱，此外點火過早， 火花塞型號不對，混合氣過稀，燃燒室內有積炭，隨車吊價格，使用了低標號的，點火提前角裝置不良等因素都可能使發(fā)動機產生爆震聲。
(2 )隨車吊活塞敲缸響。在行駛初汽缸壁有時會有'昨塔、咔暗'的 異響，表現為發(fā)動機剛啟動的冷機階段有響聲，發(fā)動機熱起后異響便 消失。其原因是活塞、汽缸套磨損后，隨車吊，活塞橫向擺動敲擊缸壁，就會 發(fā)出'咔嗒、咔嗒'的異響。
(3) 隨車吊活塞銷軸異響?；钊N軸與連桿小頭锏套磨損間隙過大 時，或活塞銷軸與活塞上的銷座失去原來的配合關系后，將在怠速或 由高速向怠速減速過程中，在發(fā)動機的中上部發(fā)出尖銳清脆'咣、咣、 咣'的金屬敲擊聲。該缸'斷火'后，響聲減弱或消失，恢復該缸工 作的瞬間，會出現明顯的響聲。
隨車吊重臂自動下沉該怎么辦起重臂自動下沉又被稱為自動縮回或收縮，其原因有二種：一種是由于平衡閥封閉關不緊導致內漏；另一種是由于液壓油缸活塞桿骨架密封太多磨爛，封閉關不緊造成內漏；故障測試時，需先檢查平衡閥，辨別方法是使起重臂外伸，使手動式液壓換向閥處于成反比，關閉柴油機。
打開隨車起重運輸車平衡閥與液壓換向閥中間靠近1平衡閥的軟管接頭。倘若伴隨著起重臂減少，軟管接頭處機油不斷排出，起重臂自動縮回的常見問題則是由平衡閥封閉關不緊導致內漏造成的，應拆卸檢修平衡閥。若伴隨著起重臂減少，軟管接頭處無機油排出，隨車吊起重臂自動縮回的常見問題則是由于液壓油缸活塞桿骨架密封磨爛封閉關不緊造成內漏，應拆卸拆換液壓油缸活塞桿骨架密封。此實際操作后常見問題情況消失了。
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