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人防工程的轉(zhuǎn)換階段:

早期轉(zhuǎn)換階段:根據(jù)上級指示，在30天內(nèi)完成，主要內(nèi)容為：復核技術資料，定購物資、器材，構件加工，晉中人防門，落實施工隊伍。

臨戰(zhàn)轉(zhuǎn)換階段:根據(jù)上級指示，晉中人防門制作，在15天內(nèi)完成，主要內(nèi)容為：工程口部、孔洞封堵、防爆隔墻、后加柱、干廁砌筑、活置門檻的安裝，戰(zhàn)時使用設備安裝調(diào)試。

緊急轉(zhuǎn)換階段:根據(jù)上級指示，在3天內(nèi)完成，主要內(nèi)容為：工程防護單元連通口轉(zhuǎn)換，檢查驗收戰(zhàn)時封堵及設備的安裝調(diào)試質(zhì)量。

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地鐵人防門，說白了，便是在地鐵工程項目內(nèi)具備臨戰(zhàn)防護功效的人防門，地鐵工程項目在臨戰(zhàn)能夠具有消防疏散通道和物資儲備的功效哦！地鐵人防設備是運用地鐵平常已經(jīng)有的構造抗壓強度及其設施，對地鐵站進出口等重點部位提升防護，根據(jù)一定的平戰(zhàn)變換對策來做到人防工程規(guī)定。人防設備是地鐵基本建設的關鍵構成部分，平常地鐵以交通出行經(jīng)營為主導，臨戰(zhàn)則擔負著工作人員裝運，關鍵物資供應運輸?shù)囊c功效。在地鐵站每個出出入口，設定的是鋼架結構無門坎防護密閉門，用以封堵消防通道門，消防疏散通道等輔助工作人員進出口，平常門頁打開緊貼通道腋角，晉中人防門廠，用可反復拆卸的裝修裝飾隱藏。

在地鐵站機器設備區(qū)的風管風亭處設定的是清理式進排風系統(tǒng)防護密閉門，晉中人防門施工，進排風系統(tǒng)防護密閉門，鋼架結構雙扇的無門坎防護密閉門，臨空墻防護密閉封堵板。清理式排入風防護密閉門集消波，防護，密閉三種功用于一體，關鍵作用是在防護密閉門上安裝與防護密閉門設計方案載荷同樣，排風量一定的橡膠軟管防爆波活門，兼顧自然通風和防護，密閉的作用。臨空墻防護密閉封堵板一般用以封堵平常應用，臨戰(zhàn)無需的管口，具備抗震波工作能力，并能阻攔性物質(zhì)染上，生物戰(zhàn)劑和化學戰(zhàn)劑滲透到工程項目內(nèi)部。

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什么是人防室外出入口？什么是主要出入口？

室外出入口是指通道的出地面段位于防空地下室上部建筑投影范圍以外的出入口。主要出入口是指后人員、車輛進出較有保障的出入口。人防設計規(guī)范規(guī)定：“防空地下室的每個防護單元至少有一個室外出入口。陜西人防防護設備戰(zhàn)時主要出入口應設在室外出入口（核6級在滿足某些條件時可不設室外出入口）。”室外出入口對人防工程戰(zhàn)時生存能力有十分重要的作用，因此通道走向和出地面處防倒塌棚架的結構都不能隨意更改。有室外出入口的人防工程主要出入口往往就是室外出入口。

懸板活門為什么要嵌入墻內(nèi)？那些部位的人防門設置不能突出墻面？

懸板活門是依靠沖擊波能量自動關閉的，為在沖擊波到達時能使懸板活門迅速地關閉，從而要求懸板活門必須嵌入墻內(nèi)。懸板活門的嵌入深度不應小于300mm，較大的懸板活門應該參考有關圖集加大嵌入深度。

與懸板活門類似一些部位的防護密閉門也應嵌入墻內(nèi)。人防設計規(guī)范規(guī)定：防護密閉門沿通道側墻設置或設置在豎井內(nèi)時門扇的外表面不得凸出墻面。如果豎井內(nèi)安裝的人防門突出墻面，核爆后沖擊波沿豎井向下傳播時作用在人防門上沿側面的力會很大，容易造成人防門的破壞。同樣安裝在通道側墻上的防護密閉門側面會受到較大的沖擊波壓力因此也要嵌入墻內(nèi)。