2.1.6 機殼首段的定位與連接

按總體和按上圖要求將機殼首段與斜升段連接，干式撈渣機，同時將組對好的支架A按預(yù)埋導(dǎo)軌定位后，調(diào)整殼體至正確角度與位置后支架和殼體焊接。

機殼對裝完成后，應(yīng)按施工圖的焊接要求，對焊縫進行檢查和補焊至工地施工圖樣要求，確保整體的承載能力。

以上工作完成后，應(yīng)對所有的機殼接口焊縫做煤油滲透或加水試驗，確保殼體充滿水后不滲漏。

滲透試驗完成后，殼體的上下倉底部對接處鑄石襯層缺口用鑄石粉膠泥填平，如右圖所示。鑄石粉膠泥的制作方法如下：  

按重量70%的鑄石粉與4%的 (Na3FSio3)混合并拌勻，加入26%的水玻璃(模數(shù)2.8~3.2，比重1.38t/m3)攪拌制成膠泥。填平襯層缺口的膠泥凝固后，用濃度20%的鹽酸(HCl)刷洗膠泥表面三遍。注意制成的膠泥應(yīng)在15分鐘內(nèi)用完。

一、概述：

我公司獨立開發(fā)研制的新一代氣化爐刮板撈渣機，擺脫了原刮板撈渣機的設(shè)計理念，創(chuàng)造出了故障率低、長壽命的產(chǎn)品，使其成為目前氣化爐除渣系統(tǒng)的主品。

QH/***-1.2×n系列型刮板撈渣機主要用于氣化鍋爐鍋爐的機械除渣。刮板撈渣機置于氣化鍋爐底部，除渣口與渣倉系統(tǒng)連接實現(xiàn)連續(xù)排渣和轉(zhuǎn)運。

    ***系列型刮板撈渣機的型號編號由漢語拼音字母及阿拉伯?dāng)?shù)字組成。設(shè)備型號QH/***-1.2×n代表的意義是：

       QH/***   1.2  ×   22

                                        刮板撈渣機水平投影長度（m）

                                        刮板有效長度（m）

                                        氣化爐刮板撈渣機

   如果在型號中的阿拉伯?dāng)?shù)字后面加A、B、C——如，則字母QH/***-1.2×22A為重大改進順序號。

一、 結(jié)構(gòu)特征與工作原理:

   刮板撈渣機采用“上回鏈”式設(shè)計。主要由驅(qū)動裝置、拖動裝置、壓鏈導(dǎo)輪、托輪、張緊裝置、殼體、刮板與鏈條、供水系統(tǒng)、等幾大部分組成（詳見《刮板撈渣機結(jié)構(gòu)示意圖》）。它結(jié)構(gòu)緊湊、運行平穩(wěn)、耗能低、。

一、設(shè)備結(jié)構(gòu)特點***12T×n系列刮板撈渣機主要用于300～1000MW燃煤發(fā)電機組鍋爐底灰的處理。殼體寬度1.4m～2.4m，整機長度n隨使用要求不同而在35～70m間變動。為便于運輸及現(xiàn)場的安裝，撈渣機一般分3～8段制造出廠。本撈渣機有如下結(jié)構(gòu)特點：

1、 上下槽體全部采用防破碎、防脫落鑄石襯：此襯底不僅比金屬襯底壽命提高了4～5倍，且比金屬襯底摩擦阻力小，從而降低刮板和鏈條的磨損。

2、 鏈條張緊形式為液壓自動張緊：當(dāng)鏈條磨損后不需檢修人員人工張緊，液壓系統(tǒng)在恒壓的作用下可實現(xiàn)自動張緊，并保證張緊狀態(tài)的恒定；同時由于鏈條處于較緊工作狀態(tài)，從而可減小刮板與底板間的摩擦，提高了刮板的使用壽命。

3、 撈渣機的動力采用液壓馬達系統(tǒng)或減速機系統(tǒng)：可實現(xiàn)更穩(wěn)定的無級調(diào)速，減小對設(shè)備的沖擊，同時能對撈渣機的過載起到更為安全的保護作用。

4、 刮板與鏈條的連接：由于采用了無螺栓鉸鏈式連接，使拆裝調(diào)節(jié)刮板間距極為方便，沒有螺栓連接的防松防銹之弊和鋼性連接的有害約束，連接可靠。

5、 無螺栓緊固快開人孔：此人孔只需一捅即開，避免了因螺栓銹蝕造成開門困難和操作繁瑣之弊。

6、 可搖形式內(nèi)導(dǎo)輪：此結(jié)構(gòu)可將內(nèi)部部件轉(zhuǎn)到外側(cè)，便于對內(nèi)導(dǎo)輪的檢修。