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寶瑾測控技術(shù)（武漢）有限公司
主營：測控技術(shù)研發(fā)
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屏顯和記錄功能
在司機室內(nèi)設置觸控屏顯示、語音提示和自動記錄保存等功能，實現(xiàn)標準化作業(yè)流程和管理。系統(tǒng)工作狀態(tài)指示和相關(guān)功能操作在司機室系統(tǒng)觸控屏界面上顯示完成，且具備語音提示功能方便司機直觀了解系統(tǒng)工作狀態(tài)。系統(tǒng)對起重機集裝箱作業(yè)量、懸停觸發(fā)時間及次數(shù)、勾連報警觸發(fā)時間及次數(shù)、勾連報警觸發(fā)原因、集裝箱空重箱狀態(tài)等關(guān)鍵數(shù)據(jù)做后臺自動記錄保存。
吊箱作業(yè)環(huán)境檢測功能
采用光電傳感器，智能識別平車、敞車及堆場等裝卸作業(yè)環(huán)境，F(xiàn)-TR智能集裝箱管理，實現(xiàn)自動開啟或關(guān)閉FTR鎖防卡安全管控功能。吊具在集裝箱上落位后，系統(tǒng)自動啟動光電傳感器對作業(yè)狀態(tài)進行實時檢測。當檢測為平車作業(yè)時，系統(tǒng)自動開啟FTR鎖防卡作業(yè)安全管控功能:當檢測為敞車及堆場作業(yè)時，系統(tǒng)自動關(guān)閉FTR鎖防卡作業(yè)安全管控功能。
門吊鐵路平車集裝箱卸車作業(yè)強制懸停功能
通過改造門式起重機起升控制系統(tǒng)，通過加裝傳感器等，當門吊起升至集裝箱底部距平車地板上平面 100mm 時自動懸停，門吊司機按下確認按鈕后，門吊才能繼續(xù)進行起升操作；系統(tǒng)在門吊小車上安裝旋轉(zhuǎn)編碼器實時檢測吊具的起升高度，用于卸車時自動懸停，防止集裝箱與車體勾連，并實時顯示吊具高度。
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第6年
