貨叉是叉車常用的取物裝置、叉車也由此得名。叉車裝有兩個(gè)如字母L的貨叉。貨叉的水平段是叉放貨物的工作部分，垂直段是支撐部分。

廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)、造紙、包裝、印刷、煙i草、家電、酒和飲料、毛棉紡織、港口碼頭，鐵路、汽車制造、鋼鐵冶煉、化工和建筑等行業(yè)。除普通掛鉤型貨叉外，還可提供動(dòng)荷貨叉、防爆貨叉、罩形叉架、折疊型貨叉、套筒型貨叉、貨叉加長(zhǎng)器、鼓筒型貨叉、木質(zhì)用貨叉、方型貨叉、仿形貨叉等特殊貨叉。

MIAS致力于伸縮叉和堆垛機(jī)等物流設(shè)備的研制、開發(fā)與制造。無論哪個(gè)方向的載荷輸送，MIAS伸縮叉和堆垛機(jī)都可以滿足您的需求。所有類型載荷的移動(dòng)、升降、存取都有MIAS的技術(shù)。

所謂的三段式四段式自動(dòng)伸縮貨叉其實(shí)就是我們常說的：?jiǎn)紊钗簧炜s貨叉和雙深位伸縮貨叉，也可簡(jiǎn)單理解為三節(jié)式伸縮貨叉或四節(jié)式伸縮貨叉！

米亞斯一方面針對(duì)這些問題與終端用戶和集成商進(jìn)行深度溝通，伸縮臂叉裝車，充分了解需求和挑戰(zhàn)所在，另一方面則是通過自身強(qiáng)勁的研發(fā)和制造能力，來滿足客戶的需求?！拔覀儠?huì)根據(jù)客戶的需求在中國(guó)進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，并請(qǐng)德國(guó)總部進(jìn)行進(jìn)一步的論證，單深位伸縮貨叉，來確保我們的產(chǎn)品和解決方案是滿足客戶需求且是有品質(zhì)的?！崩钊榻B道，“目前我們?cè)谛履茉搭I(lǐng)域?qū)ｉT定制開發(fā)了多種新型伸縮貨叉產(chǎn)品，且新能源行業(yè)的訂單增長(zhǎng)非常迅速，已經(jīng)達(dá)到了70%的市場(chǎng)份額了，新能源相關(guān)行業(yè)訂單占總訂單比例也超過了40%。”

重點(diǎn)開拓冶金行業(yè)除了新能源領(lǐng)域，冶金行業(yè)亦是米亞斯堆垛機(jī)市場(chǎng)近年來重點(diǎn)開拓的行業(yè)之一。據(jù)李全兵透露，米亞斯專注為中國(guó)冶金行業(yè)提供非標(biāo)重型堆垛機(jī)產(chǎn)品和解決方案。例如米亞斯圍繞中國(guó)河南某個(gè)客戶的鋁制品原材料存取需求，研發(fā)和制造了負(fù)載超過20噸的堆垛機(jī)產(chǎn)品，其總高度達(dá)到24米，行走速度達(dá)到了210m/min，目前有兩臺(tái)堆垛機(jī)已經(jīng)裝機(jī)調(diào)試完畢，客戶反饋效果超出預(yù)期?！斑@是中國(guó)國(guó)內(nèi)少數(shù)的20噸級(jí)別的堆垛機(jī)項(xiàng)目，在這個(gè)領(lǐng)域，我們擁有了相對(duì)較大的優(yōu)勢(shì)?！崩钊院赖卣f道，“得益于先前成功的實(shí)際運(yùn)行效果，客戶又增加訂購(gòu)了4臺(tái)30噸負(fù)載的堆垛機(jī)，目前30噸級(jí)別重載型堆垛機(jī)已完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作即將奔赴客戶現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝調(diào)試。”具備傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的汽車行業(yè)當(dāng)然，伸縮叉，米亞斯的優(yōu)勢(shì)行業(yè)還有汽車行業(yè)。無論是在歐洲還是中國(guó)，無論是白車身堆垛機(jī)還是涂裝焊裝總裝的工位移載伸縮貨叉，米亞斯的產(chǎn)品和解決方案都得到了汽車企業(yè)的高度信賴，在汽車工業(yè)高強(qiáng)度、高頻次的使用環(huán)境中，立體倉(cāng)庫(kù)伸縮叉，米亞斯的多臺(tái)伸縮貨叉使用壽命已經(jīng)超過20年。而隨著中國(guó)汽車工業(yè)的騰飛，米亞斯與中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車品牌如奇瑞、吉利、比亞迪、長(zhǎng)城等都達(dá)成了好的合作伙伴關(guān)系，甚至被指派為單獨(dú)合作品牌。

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