深圳市凱利鑫國際貨運(yùn)代理有限公司是經(jīng)批準(zhǔn)的經(jīng)營國際快遞、國際空運(yùn)、國際海運(yùn)、中港進(jìn)出口等國際物流服務(wù)的一級貨運(yùn)代理企業(yè);公司主營馬來西亞專線、新加坡專線、澳洲專線、美國USPS專線、英國專線、韓國專線、印度專線、馬來西亞郵政、荷蘭郵政、德國DGM(DHL GLOBAL MAIL)并代理DHL、FEDEX、UPS、等國際快遞。

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關(guān)于托盤貨（Pallet）的進(jìn)一步說明

1）托盤的英文是Pallet，所以托盤貨的數(shù)量一般用數(shù)量 PLTS來表示。PLTS是pallets的簡稱。

2）散貨通常指的是用紙箱裝起來的小件貨，紙箱的英文是Carton，所以紙箱的數(shù)量通常用數(shù)量 CTNS來表示。CTNS是Cart的簡稱。

3）送貨托盤化是什么意思？

就是先打托盤，打好托盤之后再送貨。打了托盤再送貨，普貨美國海運(yùn)，可以減少搬運(yùn)次數(shù)，提高裝卸搬運(yùn)效率，也有利于保護(hù)貨物，減少貨損貨差。

4）為什么有些空運(yùn)的托盤貨還要加底板/墊板？

除了方便搬運(yùn)和裝卸，普貨美國海運(yùn)代理物流公司，也是為了保護(hù)飛機(jī)的貨艙“地板”。如果一個(gè)托盤貨特別重，但是托盤與機(jī)艙“地板”的接觸面積不夠大，就會導(dǎo)致機(jī)艙“地板”單位面積承重“超標(biāo)”。這時(shí)就要墊一塊面積更大的“墊板”來分散機(jī)艙“地板”單位面積所承受的重量。

注意啦，使用“墊板”，是有可能收取“墊板費(fèi)”的。當(dāng)然，什么時(shí)候必須要

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空運(yùn)中的托盤貨和散貨是什么意思？托盤貨和散貨有什么區(qū)別？航空墊板費(fèi)又是怎么來的？

1航空托盤貨及托盤規(guī)格

托盤貨（Pallet Cargo）就是碼放在托盤上的貨物，或者說是已經(jīng)打了托盤的貨物。

根據(jù)化組織（ISO）的規(guī)定，托盤規(guī)格有如下四種：

1）1200mm*1000mm，長方形，歐洲普遍使用；

2）1200mm*800mm，長方形，歐洲普遍使用；

3）1140mm*1140mm，正方形，澳洲普遍使用；

4）40英寸（1016mm）*48英寸（1219mm），長方形，美國普遍使用。

除了以上四種，亞洲國家（中國、日本等）常用的托盤規(guī)格還有1100mm*1100mm的。

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跨境電商物理-凱利鑫國際貨運(yùn)

跨境電商發(fā)展現(xiàn)狀

跨境電商是信息化時(shí)代之下的產(chǎn)物，也就是存在于不同關(guān)境的交易主體的交易模式；這是推動現(xiàn)階段商貿(mào)業(yè)流通的一種新型模式。如圖1所示，在2010年至2014年期間，我國進(jìn)出口貿(mào)易金額由20.2萬億元上升至26.4萬億元，普貨美國海運(yùn)物流，年均增幅為0.69%；在此期間我國跨境電商交易總額在2010年至2014年期間由1.3萬億元上升至4.2萬億元，年均增幅為3.41%。

而從圖中可知跨境電商同比增長率僅在2012年出現(xiàn)下跌，普貨美國海運(yùn)服務(wù)，其余年份則較為平穩(wěn)；其中跨境電商同比增長率高的年份出現(xiàn)在2010年，該數(shù)值為41.03%；而跨境電商同比增長率低的年份則在2012年，該數(shù)值為27.78%。同時(shí)在圖1中還可得出，在2010年至2014年，我國跨境電商交易總額占出口比例逐年提升，該數(shù)值由2010年的6.44%上升至15.91%?？傊?，我國跨境電商交易總額呈現(xiàn)穩(wěn)步上升趨勢，并在國際貿(mào)易中所占比例逐年增長，跨境電商已經(jīng)成為我國進(jìn)行國際貿(mào)易的重要組成部分。

普貨美國海運(yùn)物流-廣東普貨美國海運(yùn)-凱利鑫物流解決方案由深圳市凱利鑫國際貨運(yùn)代理有限公司提供。深圳市凱利鑫國際貨運(yùn)代理有限公司在國際貨運(yùn)這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，凱利鑫一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，衷心希望能與社會各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：張先生。