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武漢知仁測控科技有限公司
主營：行車定位,無人行車,卸料車定位,堆取料機定位等
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| 先生： |
性能指標：
2 工作電壓：24V；
2 工作平率：920-925MHz;
2 發(fā)射功率：1W；
2 單次讀寫周期： ≤0.8S;
2 工作溫度： -20℃— +70℃;
2 輸出接口：RS485/RS232、TCP/IP輸出可選
n 功能特點：
1. 高頻讀寫，可以自由編寫位置標簽代碼，且可以多次重復編碼；
2. 發(fā)射功率可調，標簽與讀寫器之間的感應距離可調節(jié)，測量精度根據每個標簽之間的距離而定，屬于斷點檢測，適用于點定位；
3. 單邊有源，標簽采用無緣標簽，其中一個標簽受損，不會影響到其它地方位置數據檢測；且更換簡單方便；
電磁誘導尺的測速定位技術基于電磁感應原理，通過檢測感應電動勢的幅值和相位，編碼電纜定位，實現對移動機車位置和速度的實時獲取，是一種近距非接觸式的測速定位技根據系統(tǒng)接收和發(fā)射設備安裝的位置不同，基于電磁誘導尺的測速定位系統(tǒng)可分為車載檢測和地面檢測兩種方式。基于電磁誘導尺的車載測速定位系統(tǒng)主要由兩部分組成，地面激磁部分和車載感應信號處理部分。地面激磁部分用于發(fā)射高頻振蕩信號，設備主要包括激磁驅動電路和地面鋪設的電磁誘導尺電纜;感應信號處理部分則將接收到的感應信號轉換為機車的速度和位置信息，主要包括接收線圈組、信號處理電路、顯示通信設備等。
感應環(huán)線（電磁誘導尺）通信，又稱軌間電纜通信，是一種可靠性高、經濟環(huán)保的通信方式。軌間電纜通常方式鋪設。用兩條平行導線接終端電阻來代替?zhèn)鹘y(tǒng)軌道電路中的軌道電流回路。傳輸線由信號源激勵，環(huán)線電纜的終端接終端匹配電阻，匹配電阻的阻值應等于或近似等于傳輸線特性阻抗，實現阻抗匹配后，線上只有行波電壓和電流，列車感應線圈和傳輸線通過電磁耦合就可以相互傳遞調制過的數據。
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第4年
