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主營：風(fēng)機監(jiān)測，數(shù)據(jù)采集儀，傳感器
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傳感器的基本結(jié)構(gòu)的組成
傳感器由敏感原件、轉(zhuǎn)換原件和其它補助部件組成，位移傳感器設(shè)備，敏感元件指傳感器中能直接感受（或響應(yīng)）與檢測出被測對象的待測信息（非電量）的原件，如機械類傳感器中的彈性原件。 轉(zhuǎn)換原件指傳感器能將敏感元件所感受（或響應(yīng)）的信息轉(zhuǎn)換成電信號的部分例如：應(yīng)變式壓力傳感器由彈性膜片和電阻應(yīng)變片組成，其中電阻應(yīng)變片就是轉(zhuǎn)換原件。
傳感器
模擬傳感器:將被測量的非電學(xué)量轉(zhuǎn)換成模擬電信號。
數(shù)字傳感器:將被測量的非電學(xué)量轉(zhuǎn)換成數(shù)字輸出信號(包括直接和間接轉(zhuǎn)換)。
膺數(shù)字傳感器:將被測量的信號量轉(zhuǎn)換成頻率信號或短周期信號的輸出(包括直接或間接轉(zhuǎn)換)。
開關(guān)傳感器:當(dāng)一個被測量的信號達到某個特定的閾值時，位移傳感器公司，傳感器相應(yīng)地輸出一個設(shè)定的低電平或高電平信號。
傳感器
加速度傳感器，位移傳感器，當(dāng)車輪打滑時，不能以轉(zhuǎn)向角和汽車車速正確判斷車身側(cè)向力的大小。為了直接測出車身橫向加速度和縱向加速度，位移傳感器廠家，需利用加速度傳感器。
橫向加速度傳感器主要用于檢測汽車轉(zhuǎn)向時因離心力的作用而產(chǎn)生的橫向加速度，并將產(chǎn)生的電信號輸送給ECU，使電子控制單元能正確控制懸架系統(tǒng)阻尼系數(shù)改變的大小及空簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況，以維持車身的姿勢。
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第3年
