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今天小編給大家介紹一下關(guān)于鐵路正面吊的知識，有興趣的朋友不妨就一起來看看吧

集裝箱吊機(jī)是專門用來裝卸集裝箱吊具的設(shè)備，山西鐵路正面吊，下面介紹主要的幾種集裝箱吊機(jī)形式：

簡易吊具直接懸掛于通用門式起重機(jī)吊鉤上進(jìn)行集裝箱裝卸作業(yè)，它無動力源，吊具與集裝箱之間的摘掛需借助吊鉤的提升和下降，通過棘輪機(jī)構(gòu)帶動旋鎖轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)。這種吊具換裝方便，結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，造價低，適用于集裝箱和件貨共同作業(yè)的綜合貨場;回轉(zhuǎn)吊具主要為通用門式起重機(jī)裝卸集裝箱配套使用，它也直接掛于通用門式起重機(jī)吊鉤上使用，是現(xiàn)有通用門式起重機(jī)提高集裝箱作業(yè)性能的既經(jīng)濟(jì)又快捷的有效方法。

伸縮吊具是集裝箱起重機(jī)常用的吊具型式，它通過吊具長度的自動改變，以適應(yīng)不同規(guī)格集裝箱的起吊作業(yè)。伸縮吊具通常由吊架結(jié)構(gòu)、旋鎖裝置、導(dǎo)向裝置、伸縮裝置、液壓系統(tǒng)和多種聯(lián)鎖安全裝置等組成。

伸縮吊具結(jié)構(gòu)框架有單梁框架和雙梁框架等型式，單梁框架吊具比雙梁框架吊具高度尺寸稍大，但自重相對較輕。伸縮裝置的伸縮動作可由液壓缸完成，也可由鏈條傳動完成，或者是兩者的結(jié)合。旋鎖裝置由液壓缸推動連桿帶動曲柄使旋銷轉(zhuǎn)動90°，從而實現(xiàn)旋銷與箱體頂角件的開閉。

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正面吊全稱為集裝箱正面起重機(jī)。正面吊是一種用于裝卸集裝箱的起重機(jī)，是一種起重設(shè)備，也可以說是一種移動機(jī)械。集裝箱前起重機(jī)專為20英尺和40英尺的國際集裝箱而設(shè)計。

鐵路正面吊主要用于碼頭和堆場中的集裝箱堆放和水平運輸。與叉車相比，它具有靈活的機(jī)動性，方便的操作，良好的穩(wěn)定性和車輪。與底部相比，堆垛層數(shù)高，鐵路正面吊維修，堆垛設(shè)備利用率高。跨箱操作是可能的。特別適用于中小型港口，鐵路站和公路站的集裝箱裝卸，也可作為大型集裝箱碼頭的輔助設(shè)備。

如果您對我們的產(chǎn)品感興趣或者有疑問，歡迎您來電咨詢，我們將竭誠為您服務(wù)！

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集裝箱正面吊運機(jī)按作業(yè)對象的不同可以分為兩類：

①重箱正面吊運機(jī)

主要對重載貨物的集裝箱進(jìn)行作業(yè)，一般可以堆碼4～5層集裝箱。

②空箱正面吊運機(jī)

僅對空集裝箱進(jìn)行作業(yè)，一般可以堆碼7～8層集裝箱，高到10層。

公司從事集裝箱正面吊租賃，如果需要請撥打電話聯(lián)系我們。