箱式制冷機(jī)組選型

本文將介紹如何根據(jù)實際需求選擇箱式制冷機(jī)組。首先，需要確定機(jī)組的冷量范圍，以確定機(jī)組的型號。其次，需要考慮機(jī)組的制冷量、功率、壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥等主要部件的性能參數(shù)。，需要考慮機(jī)組的安裝位置、電源要求、維護(hù)空間等因素。

你的制冷機(jī)組為什么這么耗電？

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那么你的制冷機(jī)組為什么這么耗電呢？

制冷設(shè)備產(chǎn)冷量多少，與系統(tǒng)運轉(zhuǎn)工況有直接關(guān)系，對于同一臺結(jié)構(gòu)，揭陽冷凍機(jī)組，轉(zhuǎn)速，制冷劑種類均已確定的壓縮機(jī)，由于運轉(zhuǎn)工況改變，操作管理不同，其產(chǎn)冷量和耗能也隨著變化 。

1、隨著蒸發(fā)溫度的降低，壓縮機(jī)的壓縮比增大，單位產(chǎn)冷量耗能增加。當(dāng)蒸發(fā)溫度每降低1℃，則要多耗電3%-4%。因此盡可能縮小蒸發(fā)溫差，提高蒸發(fā)溫度，不但節(jié)約電耗，冷凍機(jī)組廠家，還可以提高冷間的相對濕度。

2、隨著冷凝溫度的升高，壓縮機(jī)的壓縮比增大，單位產(chǎn)冷量的耗能增加。冷凝溫度在25℃-40℃之間，每升高1℃，增加耗電量3.2%左右。

3、冷凝器和蒸發(fā)器的換熱表面覆有油層時，會引起冷凝溫度升高，冷凍機(jī)機(jī)組，蒸發(fā)溫度降低，導(dǎo)致產(chǎn)冷量減少和耗電量增加。

4、當(dāng)冷凝器的管壁結(jié)水垢達(dá)到1.5mm時，冷凝溫度比結(jié)垢前的溫度上升2.8℃，耗電量增加9.7。

5、蒸發(fā)器表面覆蓋一層霜層，使其傳熱系數(shù)減小，尤其是翅片管外表面結(jié)霜時，不但增加了傳熱熱阻，而且使翅片間的空氣流動困難，減少外表的傳熱系數(shù)和散熱面積。當(dāng)室內(nèi)溫度低于0℃時，蒸發(fā)器管組兩側(cè)溫差為10℃時，蒸發(fā)器工作一個月后，其傳熱系數(shù)大約是結(jié)霜前70左右。

6、 壓縮機(jī)吸入的氣體允許一定的過熱度，但過熱度太大，吸入氣體的比容增加，其產(chǎn)冷量降低，相對耗電量增加。

7、壓縮機(jī)來霜，迅速關(guān)小吸氣閥，急劇地降低產(chǎn)冷量，相對增加耗電量。

通過以上分析可知，做好制冷設(shè)備運轉(zhuǎn)管理，是提高制冷系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效益的重要一環(huán)。

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制冷機(jī)組跑油的處理方法冷凍機(jī)組

如果制冷壓縮機(jī)頻繁啟動，不利于回油。由于連續(xù)運轉(zhuǎn)時間很短壓縮機(jī)就停了，回氣管內(nèi)來不及形成穩(wěn)定的高速氣流，潤滑油就只能留在管路內(nèi)。回油少于進(jìn)油，壓縮機(jī)就會缺油。運轉(zhuǎn)時間越短，管線越長，系統(tǒng)越復(fù)雜，回油問題就越突出。

另外，如果冷凍水溫度偏低，排氣溫度低，也會造成回油困難，這種情況冷冷凍油一般在蒸發(fā)器內(nèi)了。從蒸發(fā)器視液鏡內(nèi)看看是不是有大量白色泡沫在翻滾，如果有，說明油都在蒸發(fā)器內(nèi)，反之則有可能在冷凝器內(nèi)。

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