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主營：安全監(jiān)測,數(shù)據(jù)采集儀,傳感器
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橋梁監(jiān)測是否需要滿足要求呢
對舊橋的檢定，比如一兵式美料合供就緊般以檢查、檢算為主，輔之以試驗，而對新橋的檢定則如境通以試驗為主。通過檢查、檢算和試驗，所決定的橋梁承載能力稱檢定承載能力。如果檢定承載能力大于國家規(guī)定的標準活載，或大于實際運行的活載，則橋梁滿足運營的要求，橋梁自動化監(jiān)測傳感器，可繼續(xù)使用；如小于運行活載，則橋梁應進行加固，橋梁自動化監(jiān)測儀器，甚至改建。
橋梁監(jiān)測的重要性
橋梁檢測介紹橋梁結構的使用年限及耐用效能，主要是依由設計、施工和所用材料的品質(zhì)而定，當其中存在著某些缺失，橋梁自動化監(jiān)測軟件，將會使橋梁結構本身產(chǎn)生缺陷，而橋梁在使用的過程中又會受到意外的破壞及自然環(huán)境的侵蝕，造成損傷。上述兩種原因結合在一起，再加上交通量之增加與荷載的反復作用，容易使橋梁產(chǎn)生無法預見、但立即且危險的損壞，安徽橋梁自動化監(jiān)測，甚至造成整座橋梁破壞。所以，要維持橋梁安全、正常的營運，首要工作便是及時發(fā)現(xiàn)缺陷及損傷，早期采取維修、補強加固措施，以控制缺陷的繼續(xù)發(fā)展并將損傷排除，以維持橋梁的正常使用。
對于橋梁結構的監(jiān)測
1、結構混凝土
強度、混凝土碳化深度、鋼筋位置及保護層厚度、表現(xiàn)及內(nèi)部缺陷、鋼筋銹蝕電位、氯離子含量、混凝土電阻率、鋼筋銹蝕極化電流
2、橋梁梁板
靜態(tài)應變（應力）、靜態(tài)變形和位移、結構驗算
3、橋梁結構
靜動態(tài)應變（應力）、靜動態(tài)變形和位移、自振特性參數(shù)（頻率、振型、阻尼比）、振動加速度和速度、承載能力評價、結構驗算，橋梁檢定的方法，包括檢查、檢算和試驗。檢定檢查是測定橋梁結構各部和桿件截面的既有尺寸，檢查各部分的病害及缺陷情況。
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第3年
