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瑞班機(jī)電傳動(dòng)技術(shù)（天津）有限公司
主營(yíng)：?jiǎn)蜗螂x合器,軸套無(wú)鍵連接器,制動(dòng)器,聯(lián)軸器
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應(yīng)用范例
如下是兩個(gè)帶連軸器的整體單向離合器FBE72作為超越離合器在帶輔助傳動(dòng)的立磨驅(qū)動(dòng)單元中的應(yīng)用。一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)類型的單向離合器FBE72SF(單向離合器1)裝在主電機(jī)和直交軸驅(qū)動(dòng)之間。然而另一個(gè)離心非接觸式Z系列單向離合器FBE72LZ(單向離合器2)裝在輔助傳動(dòng)和 直交軸動(dòng)之間。當(dāng)裝置被輔助驅(qū)動(dòng)裝置低速突動(dòng)時(shí)，單向離合器2處于同步運(yùn)行，單向離合器1處于空轉(zhuǎn)運(yùn)行:當(dāng)裝置被主電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，單向離合器2處于空轉(zhuǎn)運(yùn)行，單向離合器1處于同步運(yùn)行。但轉(zhuǎn)速較高時(shí)，通常采用離心非接觸式Z系列以便提高使用壽命。
雙滾柱原理賦予扭矩限制過(guò)程高連貫性過(guò)載時(shí)分離輸入和輸出轉(zhuǎn)動(dòng)360°后可復(fù)位扭矩可達(dá)10000Nm
軸徑可達(dá)125 mm滾柱被螺旋彈簧壓入凹槽，扭矩通過(guò)六對(duì)滾柱傳遞。當(dāng)達(dá)到預(yù)設(shè)扭矩時(shí)，超越離合器哪家好，滾柱克服彈簧力彈出表面，瑞班超越離合器，完成分離。此特性結(jié)合凹槽的特殊幾何尺寸使得SIKUMAT@在運(yùn)行過(guò)程中具有高連貫性。由于凹槽分布的不均勻，扭矩限制器會(huì)在轉(zhuǎn)動(dòng)360°后復(fù)位。
當(dāng)達(dá)到預(yù)設(shè)扭矩時(shí)，SIKUMAT@會(huì)通過(guò)內(nèi)部滾珠的自鎖機(jī)制中斷輸入和輸出。
過(guò)載消除后，SIKUMAT@從起始位置轉(zhuǎn)動(dòng)3609后可手動(dòng)復(fù)位。
故此需要將軸向轉(zhuǎn)換力施加到轉(zhuǎn)換器上。
軸承支撐
當(dāng)離合器無(wú)軸承支撐時(shí)，超越離合器價(jià)格，安裝時(shí)盡可能保證內(nèi)外環(huán)同心。楔塊沒(méi)有使內(nèi)外環(huán)同心的功能。如果徑向跳動(dòng)超過(guò)允許值，傳遞扭矩將會(huì)下降并可能失效。
當(dāng)離合器帶球軸承時(shí)，超越離合器廠家，客戶必須根據(jù)軸承廠家的計(jì)算值校驗(yàn)應(yīng)用載荷。我們非常愿意為您提供軸承型號(hào)和軸承間距的相關(guān)數(shù)據(jù)。
FDN和FD系列的CFR類型，可以承受徑向力但如果用于承受軸向或斜向力時(shí)，客戶必須配備額外的軸承。
內(nèi)外環(huán)間的軸向力不應(yīng)傳遞到楔塊或滾子上，因?yàn)檫@樣會(huì)影響到扭矩的傳遞。因此，內(nèi)外環(huán)之間的軸承支撐必須是免于軸向力的。的設(shè)計(jì)方法是使用軸向預(yù)應(yīng)力滾子軸承。
溫馨提示：以上是關(guān)于超越離合器哪家好-瑞班超越離合器-瑞班機(jī)電傳動(dòng)(查看)的詳細(xì)介紹，產(chǎn)品由瑞班機(jī)電傳動(dòng)技術(shù)（天津）有限公司為您提供，如果您對(duì)瑞班機(jī)電傳動(dòng)技術(shù)（天津）有限公司產(chǎn)品信息感興趣可以聯(lián)系供應(yīng)商或者讓供應(yīng)商主動(dòng)聯(lián)系您 ，您也可以查看更多與其它相關(guān)的產(chǎn)品！
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第2年
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