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安徽藍博膜結(jié)構(gòu)工程有限公司
主營：膜結(jié)構(gòu)工程，膜結(jié)構(gòu)車棚，膜結(jié)構(gòu)看臺
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膜結(jié)構(gòu)看臺的難點：
拉索牽引安裝膜結(jié)構(gòu)看臺在近75m高的桅桿頂部將索展開牽引并保證桅桿的直立穩(wěn)定性是難點之二。
解決辦法：在澆筑背索1和索2的混凝土錨碇時必須同時預(yù)埋拉索的牽引索，拉索的牽引展開遵循對稱、使桅桿不受過大的偏心荷載為原則。具體實施時，嚴(yán)格規(guī)定牽引展開的順序，先牽引索3并固定于錨固的鋼耳板上，后適度展開索1和索2，再牽引索4；適度繃緊索1和索2的牽引索，再牽引索5和索6，將其下索頭安裝至錨固的鋼耳板上。
膜結(jié)構(gòu)看臺的技術(shù)分解：
為了便于更精1確施加張力，本工程鋁合金卡件巧妙的設(shè)計成可調(diào)節(jié)節(jié)點，即通過適當(dāng)調(diào)節(jié)螺帽松緊，調(diào)節(jié)張拉應(yīng)力大小。張拉時需兩邊對稱同時進行，膜面張拉的程序必須是重復(fù)性的，直到的膜面的應(yīng)力達到設(shè)計的要求。施工安裝完畢后，通過拍擊膜布發(fā)出的聲響和膜面應(yīng)力測試儀器進行檢查，膜張力與設(shè)計值誤差均在允許范圍內(nèi)，效果良好。
膜結(jié)構(gòu)看臺的技術(shù)講解：
膜結(jié)構(gòu)看臺的建設(shè)是非常復(fù)雜的，它主要涉及到了力學(xué)理論，膜結(jié)構(gòu)看臺蓬，用到了大學(xué)里比較難的課理論力學(xué)。張力、拉力、摩擦力等，所以在施工過程中一定要注意圖紙標(biāo)注的位置。張拉成型是整個膜結(jié)構(gòu)看臺工程施工的重要環(huán)節(jié)，施工項目能否取得效果，取決于張拉是否滿足設(shè)計要求。根據(jù)支承邊界不同，控制膜張力方法也不同。當(dāng)支承結(jié)構(gòu)為剛性邊界時，預(yù)應(yīng)力的施加要通過特殊的構(gòu)造來實施。對于柔性邊界，可通過調(diào)整撐桿的位置來調(diào)節(jié)預(yù)應(yīng)力的大小。根據(jù)工廠對該項目使用膜材試驗得出的伸縮率，計算出膜裁尺寸，施工過程中只需將膜張拉到位，螺栓固定即達到理論設(shè)計張力值。
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第7年
