一、概述：

我公司獨立開發(fā)研制的新一代氣化爐刮板撈渣機，擺脫了原刮板撈渣機的設(shè)計理念，創(chuàng)造出了故障率低、長壽命的產(chǎn)品，使其成為目前氣化爐除渣系統(tǒng)的主品。

QH/***-1.2×n系列型刮板撈渣機主要用于氣化鍋爐鍋爐的機械除渣。刮板撈渣機置于氣化鍋爐底部，除渣口與渣倉系統(tǒng)連接實現(xiàn)連續(xù)排渣和轉(zhuǎn)運。

    ***系列型刮板撈渣機的型號編號由漢語拼音字母及阿拉伯數(shù)字組成。設(shè)備型號QH/***-1.2×n代表的意義是：

       QH/***   1.2  ×   22

                                        刮板撈渣機水平投影長度（m）

                                        刮板有效長度（m）

                                        氣化爐刮板撈渣機

   如果在型號中的阿拉伯數(shù)字后面加A、B、C——如，電廠干渣機，則字母QH/***-1.2×22A為重大改進順序號。

一、 結(jié)構(gòu)特征與工作原理:

   刮板撈渣機采用“上回鏈”式設(shè)計。主要由驅(qū)動裝置、拖動裝置、壓鏈導(dǎo)輪、托輪、張緊裝置、殼體、刮板與鏈條、供水系統(tǒng)、等幾大部分組成（詳見《刮板撈渣機結(jié)構(gòu)示意圖》）。它結(jié)構(gòu)緊湊、運行平穩(wěn)、耗能低、。

二、安裝1、 基礎(chǔ)施工刮板撈渣機基礎(chǔ)的施工按電力設(shè)計院所提供圖樣及要求施工。2、 刮板撈渣機的安裝整機安裝順序：殼體→支架→平臺、梯子圍欄→張緊系統(tǒng)→液壓驅(qū)動系統(tǒng)→電氣系統(tǒng)→鏈條→刮板→補水閥水管→噴淋水管→撈渣機橫移電機。2.1  殼體的安裝2.1.1 安裝順序及總體要求

殼體組裝前首先安裝電動行輪和被動行輪，殼體的安裝由機殼尾段開始按順序直至機殼首段。在制造過程中已將各段利用連接板上的定位銷準確定位（右圖），并將各接口位置用字母作出了標記（A，B，C，D等）。現(xiàn)場對接時將相鄰的兩段殼體符號相同的斷面對靠在一起，待定位銷與連接板上的圓弧面接觸后用螺栓將連接板連接在一起。然后檢查鑄石板上面、機殼側(cè)板等相鄰部件，在確保所有平面和接縫都平齊后進行接縫的焊接。在接縫未焊接前不得進入下一段殼體的對接，并注意在進行下一段殼體對接前應(yīng)將段殼體進行臨時固定。詳細如下：

2.1.2 機殼尾部、機殼水平段的定位與連接

按設(shè)計院提供的總體布置圖中所要求的將機殼尾部上行輪吊落到預(yù)埋的導(dǎo)軌上，對機殼尾部與機殼水平段連接端進行臨時性固定，將機殼水平段上行輪吊落到相應(yīng)的預(yù)埋的導(dǎo)軌上，按上圖將機殼水平段與機殼尾部對接。如預(yù)埋導(dǎo)軌間距誤差較大，應(yīng)調(diào)整對接處間隙，保證行輪與導(dǎo)軌留有適當間隙。

2.1.4機殼拐角段、機殼斜升段的定位與連接

按總體和按上圖要求將機殼拐角段與水平段連接，同時將支架C、D 按預(yù)埋導(dǎo)軌定位后，調(diào)整殼體至正確角度與位置后支架和殼體焊接。

將機殼傾斜段行輪吊落到相應(yīng)的預(yù)埋的導(dǎo)軌上，按上圖將機殼傾斜段與機殼拐角段對接。同時將支架B 按預(yù)埋導(dǎo)軌定位后，調(diào)整殼體至正確角度與位置后支架和殼體焊接。

2.1.6 機殼首段的定位與連接

按總體和按上圖要求將機殼首段與斜升段連接，同時將組對好的支架A按預(yù)埋導(dǎo)軌定位后，調(diào)整殼體至正確角度與位置后支架和殼體焊接。

機殼對裝完成后，應(yīng)按施工圖的焊接要求，對焊縫進行檢查和補焊至工地施工圖樣要求，確保整體的承載能力。

以上工作完成后，應(yīng)對所有的機殼接口焊縫做煤油滲透或加水試驗，確保殼體充滿水后不滲漏。

滲透試驗完成后，殼體的上下倉底部對接處鑄石襯層缺口用鑄石粉膠泥填平，如右圖所示。鑄石粉膠泥的制作方法如下：  

按重量70%的鑄石粉與4%的 (Na3FSio3)混合并拌勻，加入26%的水玻璃(模數(shù)2.8~3.2，比重1.38t/m3)攪拌制成膠泥。填平襯層缺口的膠泥凝固后，用濃度20%的鹽酸(HCl)刷洗膠泥表面三遍。注意制成的膠泥應(yīng)在15分鐘內(nèi)用完。